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    格力hold住大項目,中國造中央空調踏上新征程
    2017.01.11

    在民族企業領頭羊的帶領下,“中國制造”正在各個領域四處出擊,從鐵路到核電站,從電纜到空調,從機器人到數控機床,都在不斷向頂峰超越、向世界亮劍。盡管中國制造在大家的印象中還有這樣那樣的不足,但實際上在很多領域中國企業已經走到了世界前列,甚至做到了獨一無二。

     

    歷時2年的考察對比,“中國尊”終選擇格力

    2016年9月,在北京第一高樓“中國尊”(北京市朝陽區CBD核心區Z15地塊)的暖通設備招標會場上,格力電器一舉中標“中國尊”大樓,憑借自主研發的高效永磁同步變頻離心式冰蓄冷雙工況機組和雙級高效永磁同步變頻離心機組,力壓國內外眾多空調品牌,使“中國尊”標配了“中國造”。

     

    “中國尊”大樓建成后將是中信集團的辦公大樓,此次暖通設備招標也是由中信集團主持?!爸袊稹贝髽俏挥诔枀^CBD核心區Z15地塊,樓高528米,共115層高,地下7層,地上108層?!爸袊稹笨偨ㄖ娣e43.7萬平方米,集甲級寫字樓、會議、觀光以及多種配套服務功能于一體,建成后將會成為北京第一高樓,首都的新地標。本項目招標空調主要用在觀光、辦公、會議中心、銀行營業廳、地下車庫及相關設備用房等場所。

     

    如果按一戶人家一百平方米計算,這座總建筑面積43.7萬平方米的“中國尊”就相當于一座集中4千多戶人家的小城鎮,要給這樣高的一座“小城鎮”供應配套的暖通設備,就必須要滿足“在高落差、大使用面積情況下,機組不但能夠高效運行,而且還需要實現節能、高可靠性”的要求?;诖?,中信集團在對空調品牌的選擇上,制定了極其嚴苛的要求。

     

    甚至進行了嚴格的考察對比,從開始的不確定,到了解、信任以及后認同,歷經了2年多的時間。

     

    相比民族品牌,很多外資品牌歷經百年,歷史悠久,技術沉淀深厚,品牌影響力深遠,開始中信集團對格力還是有疑慮。隨著對格力自主研發高效永磁同步電機、雙級壓縮、直驅變頻技術等核心技術有了基礎的了解,中信集團的疑慮也慢慢化解。

     

    2014年10月,中信集團第一次組織了專家團隊,對格力總部以及以往中標的幾個重點工程進行了參觀,包括合肥新橋機場、珠海鈺海環球大廈等重點項目,實際體驗了格力中央空調的應用效果,并同步收集了格力產品用戶的使用評價。此次調研,格力空調的優異性能和消費者良好的口碑為終中標奠定了堅實的基礎。

     

    2015年12月格力完成首次樣機試制。中信集團組織機電總包方、第三方測試機構、運營單位等項目團隊,來格力進行現場審查、測試,并同步對格力的技術研發、工藝過程、生產制造、質量控制、售后服務等全流程質量保證體系進行了審查。審查過程中項目驗收團隊被格力強大的研發實力所折服?!坝米冾l技術保證冰蓄冷雙工況主機的高效運行,格力抓住了問題的核心”,天津建筑設計院總工伍小亭在現場目擊測試完成后如是說。

     

    2016年3月,格力自主研發的冰蓄冷雙工況冷水機組通過了廣東省科技廳組織的科學技術成果鑒定,鑒定結論為“國內外第一臺高效永磁同步變頻離心式冰蓄冷雙工況機組,整體技術處于國際領先”。該機組一舉突破市場主流定頻離心機變壓頭能力差、性能衰減大,以及低壓交流變頻容量受限等技術瓶頸,具運行范圍寬、機組可靠性高、控溫精準,節能效果顯著等特點于一身。           2016年9月8日,中信集團經過了近兩年時間的反復驗證和嚴格審查,終選擇格力冰蓄冷雙工況冷水機組和永磁同步變頻離心機這兩款機型用于“中國尊”。

     

    國際領先技術實現空調運行的零差錯,深圳地鐵NOCC大廈終選擇格力

    深圳地鐵NOCC大廈,是深圳地鐵公司眾多建筑群中引以為傲的建筑之一,建筑面積達59327平方米。其由 A 塔樓、B 塔樓、C 塔樓以及裙樓組成,而調度大廳則位于A、B塔樓之間的連接裙樓處。

     

    深圳NOCC作為軌道交通的管理樞紐,承載了全軌道線網列車運行、客運管理、電力供給、設備監控、防災報警等中心級職能,同時,在非正常情況下,NOCC 也承擔著事件處理的現場指揮中心功能。

     

    作為即將成為深圳規劃藍圖里面25條軌道交通線網的控制指揮“大腦”,深圳NOCC對空調系統的要求甚是嚴格。而格力中央空調,正是憑借其節能、環保、健康等優越的產品性能,成功獲得了深圳NOCC主體項目的認可。 深圳NOCC采用的格力高效直流變頻離心式冷水機組、高效螺桿式冷水機組、直流變頻多聯機組以及配套的終端空氣處理設備,不僅為設備提供了穩定的運行環境,同時能夠有效降低能耗,提高系統能源利用率。值得一提的是,格力獨有的遠程智能服務中心能實時檢測到空調機組的運行狀態,并及時將維修和保養信息發送到客戶手中,保證在機組出現運行異常時提前檢測維修。

     

    地鐵作為軌道交通運輸系統中的耗電大戶,僅空調系統的耗電量就占到了地鐵運營系統整體耗電量的50%左右。地鐵空調系統的節能控制至關重要。為此,格力中央空調相繼推出了各系列節能環保型離心機產品,并在供給側改革的政策引導下不斷改進產品性能。

     

    此次深圳NOCC項目采用了格力高效直流變頻離心機組,這款機組是目前行業中為節能的大型冷水機組,它在COP(能效比)和IPLV(綜合能效比)方面均比常規離心機組節能型更高,無論是空調全工況運行,還是部分開啟,空調均處于優節能狀態。

     

    產品廣泛應用彰顯空調市場領袖風范

    在經歷了2015年度的市場增速下滑之后,2016上半年度,中國中央空調行業重新回到了增長的軌道上來。在行業品牌競爭格局方面,中國中央空調行業繼續保持了相對穩定的品牌競爭格局,其中,格力以16%的市場占有率穩居行業占有率第一的位置,再次毫無懸念的成為空調市場的冠軍。 自2012年度格力坐穩空調霸主地位至今,格力已經連續第五年占據中國市場一哥的位置。正是因為有了一項又一項創新技術支撐,才使得格力電器走在了中國制造的前列。而格力這次在北京中國尊項目、深圳NOCC項目的中標,再一次證實了民族企業的自主創新技術經嚴格考驗后得到了市場的肯定和認可。

     

    截至目前,格力中央空調已經服務全球范圍內包括南非“世界杯”場館、北京奧運媒體村、2014年索契冬奧會大型商業中心等30000多個大型項目,并已成為國內軌道交通領域空調設備大供應商,除了深圳NOCC,還成功中標了京滬高鐵南京南站、長沙地鐵、北京地鐵、鄭州地鐵、廣州地鐵等一大批軌道交通項目。

     

    作為中國制造業的領軍企業,格力一直以自主創新為企業發展信條,在中央空調領域已開發出具有完全自主知識產權的10大系列、1000多個品種規格的產品。未來,格力將在自主創新的道路上繼續發力,進一步打開商用中央空調的市場。

    數據提供:天助網    
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